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Culasse 2.0L Porsche 914 (GB) NEUVE nue
Culasse complète pour moteur T4  1.7L (CA-CE)
Culasse complète pour moteur T4  1.8L (AP)
Goujon d’échappement de culasse T4
Culasse 2.0L injection NEUVE complète (GE)
Culasse 2.0L 8/76-7/79 NEUVE complète
Kit cylindrée 94mm vilebrequin 71mm (2L) (pistons plats)
Kit cylindrée T4 96mm vilebrequin 66mm BIRAL (ailettes alu)
Kit cylindrée 90mm vilebrequin 66mm (1.7L)
Kit cylindrée 93mm vilebrequin 66mm (1.8L) (pistons creux)
Kit cylindrée 94mm vilebrequin 71mm (2L) (pistons creux)
Kit cylindrée 96mm vilebrequin 71mm
Kit cylindrée 103mm vilebrequin 71mm
Kit cylindrée 104mm vilebrequin 71mm
Segments (4) 90mm 1700cc
Segments (4) 93mm 1800cc
Segments (4) 94mm 2000cc
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.10'' (0.254mm)
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.20'' (0.508mm)
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.30'' (0.762mm)
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.40'' (1.016mm)
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.60'' (1.524mm)
Set de 4 épaisseurs de bas de cylindre 0.90'' (2.286mm)
Coussinets de carter std vilebrequin std  butée std SILVERLINE (tri-métal)
Coussinets de carter std vilebrequin 0.25  butée std SILVERLINE (tri-métal)
Coussinets de carter std vilebrequin 0.50  butée std SILVERLINE (tri-métal)
Coussinets de carter 0.50 vilebrequin 0.25  butée std MAHLE
Coussinets de carter 0.50 vilebrequin std  butée std MAHLE
Coussinets d’arbre à cames en côte origine (1,7-2,0L) 8/71-12/82
Coussinets T4 de carter 0,50 vilebrequin std  butée 21, SILVERLINE (tri-métal)
Coussinets T4 de carter 0,50 vilebrequin 0,25  butée 21, SILVERLINE (tri-métal)
Coussinets de carter 0.50 vilebrequin 0.50  butée std MAHLE