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Silentbloc moteur pour Golf 1
Silentbloc moteur côté gauche 1600-1800cc sauf 16S/G60
Silentbloc M6 de maintien de carénage sous moteur T4 9/1990-6/2003
Silentbloc pour traverse moteur (4 requis par véhicule)
Silentbloc support moteur Gauche ou Droit T4 9/1990-12/1995 1900cc Diesel et Turbo Diesel et 1800cc-2000cc Essence
Silentbloc support moteur Droit T4 1/1996-6/2003 1900cc Turbo Diesel et 2500cc TDI
Silentbloc moteur côté droit tous modèles sauf 16S/G60 88-
Support silentbloc avant tous modèles sauf 1100-1300cc et G60
Silentbloc moteur avant tous modèles 88- sauf 16S/G60
Silentbloc moteur avant 16S/G60 88-
Silentbloc moteur à l'avant
Silentbloc support moteur Gauche ou Droit T4 9/1990-12/1995 2400cc Diesel et 2500cc Essence
Silentbloc support moteur Droit T4 1/1996-6/2003 2400cc Diesel et 2500cc Essence
Silentbloc moteur côté gauche G60
Silentbloc moteur côté gauche 1100-1300cc
Kit cylindrée 96mm vilebrequin 66mm
Vilebrequin 1200cc reconditionné forgé course 64mm prévu pour volant moteur avec joint papier (60-65)
Turbo pour moteur T4 1/1996-6/2003 2500cc TDI (sauf 151ch)
Turbo pour moteur T4 5/1998-6/2003 2500cc TDI 151ch (AHY, AXG)
Clavette demi-lune de blocage de poulie de vilebrequin T4 (4x5mm)
Arbre à cames EMPI GT-2 Performance (282°)
Arbre à cames EMPI GT-1 Performance (275°)
Arbre à cames EMPI GT-4 Performance (300°)
Arbre à cames EMPI GT-5 Performance (270°)
Arbre à cames EMPI GT-3 Performance (291°)
Arbre à cames EMPI GT-7 Performance (295°)
Arbre à cames EMPI GT-6 Performance (277°)
Set de 8 poussoirs pour moteur Porsche 356/912 avec arbre à cames origine
Support de collecteur d'échappement T2130 et appui de Turbo
Tube enveloppe aluminium ajustable à vis
Coussinets de carter std, vilebrequin 0,25mm, butée 22, MAHLE/CLEVITE (tri-métal)
Coussinets de carter std, vilebrequin 0,50mm, butée 22, MAHLE/CLEVITE (tri-métal)