195 pièces détachées sur 235

Joint de raccord bloc/jauge à huile sur moteur
Bouchon de vidange
Jauge de niveau d'huile T2 72-79 avec moteur T4
Pompe à huile 26mm avec couvercle alu pour moteur Type 4 CB PERF
Pompe à huile SHADEK 26mm pour moteur Type 4
Radiateur alu T4 (trou 10mm; adaptable sur T1 dble adm avec modification de la turbine)
Adaptateur pour radiateur extérieur CSP (à la place de l’origine; vendu sans raccords; prévoir raccord 3/8'' style réf 41791)
Plaque de suppression de radiateur d'huile CSP (pour utilsation style Dragster)
Carter d’huile suplémentaire SCAT
Coude de liaison entre reniflard et boite à air moteur T4
Joint en liège de «pied de reniflard»
Tuyau de reniflard (diam. int. 17mm)
Goujon de pompe à huile 6 x 31mm
Radiateur d'huile pour Type 3
Pompe à huile 21mm pour goujons 6mm
Pompe à huile SHADEK 6mm  8/55-7/67
Pompe à huile 8mm  8/67-7/69  SCHADEK
Pompe à huile 8mm  8/69-7/71  SCHADEK
Pompe à huile 8mm  8/69-7/71  en 26mm  SCHADEK
Pompe à huile SHADEK 8mm en 26mm pour full-flow uniquement (pour arbre à cames 3 rivets)
Pompe à huile 8mm  8/71-  SCHADEK
Pompe à huile 8mm  8/71-  FEBI
Couvercle de pompe à huile 8mm
Couvercle de pompe à huile 8mm Qualité Origine
Ecrou de couvercle de pompe à huile 8mm
Set de 4 écrous de plaque couvre pompe à huile comme origine
Joint pour couvercle de ppe à huile (entre pompe et couvercle)
Joint de tube de reniflard de remplissage d’huile origine
Embout de tuyau de reniflard
Radiateur alu origine pour moteur T1 double adm., 1200 74- (trou 10mm) et Golf 1 1600-1800cc GTI -7/83
Radiateur acier origine pour moteur simple admission  8/71- (trou 10mm)
Pied de montage pour radiateur alu